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其间，青海省交通运输厅联合省公安厅印发《民和地震灾区杨木川村红崖山路段保通保畅工作方案》，开设5个交通分流管控点，服务保障抗震救灾运输车辆人员优先通行。

据了解，田柳湾特大桥位于安岳县境内，大桥长1640米，沿线地形起伏较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，相当于26层楼高，是成渝中线高铁全线最高墩，桥墩被分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。“将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理，有效实现施工生产智能化。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生称。

雨水情观测系统在泰安市宁阳县的97个中小型水库运行管理中，发挥着至关重要的作用。在一次持续强降雨天气中，直界水库水位迅速上涨。随后，智能水位传感器第一时间将数据准确传输至监控中心。工作人员王宁通过实时监测系统，清晰地看到水位变化曲线，及时做出判断，向上级请示调洪放水。

实施重大海洋生态保护修复工程。2016年至2023年，中央财政支持沿海城市实施“蓝色海湾”整治行动、渤海综合治理攻坚战生态修复、海岸带保护修复工程、红树林保护修复等海洋生态保护修复重大项目175个，覆盖沿海11个省(区、市)，累计投入中央财政资金252.58亿元，带动全国累计整治修复海岸线近1680公里、滨海湿地超过75万亩。印发《红树林保护修复专项行动计划(2020－2025年)》，截至2023年底，全国已营造红树林约7000公顷，修复现有红树林约5600公顷。2022年度国土变更调查结果显示全国红树林地面积已增长至2.92万公顷，比本世纪初增加了约7200公顷，中国是世界上少数几个红树林面积净增长的国家之一。通过上述努力，不断增强海洋生态系统服务功能，提升海洋碳汇能力，筑牢海岸带生态安全屏障，中国正在以高水平海洋生态保护修复助力高质量发展。

在技术研发转化上，深圳理工大学继续发力。本届高交会上，该校完成16个项目签约，拓宽了与知名高校、头部企业及产业创新平台等的合作与交流渠道。